柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像别很多玩意是一样的，渐渐准确时刻的時间，喷射出出器会越来越强度疲劳度和身体虚。即是这句话是电机控制的，而且喷射出出器内的机械制造主件也可以轮胎磨损状况，关闭程序平常上班，而且展现告警。在这样状况下，告警初步判断仪基本会找到有贡献奖毛病的电磁阀。除非轮胎磨损状况或强度疲劳度认知能力，喷油器可以会展现告警。最经多见的告警其中之一是喷油器体脱落。似乎喷油器体脱落，但发起机可以已经作业很好，但是可以较长准确时刻就能再启动。

老客户很有可能会察觉到油尺上的油位上升的，于是目光到油有几个燃料摇匀。当汽车发驱力关闭时，喷油器体上的纹裂一般是会促使燃料从燃料压缩空气管和油轨排回油槽。当泄露突发时，汽车发驱力应该太过飞速转动一段精力精力，烦请二次灌入喷涌装置。共轨喷涌装置的合适开机精力一般是约为三到五秒。这可是共轨泵将燃料水压打造到阀值需求的精力。

在打着机中，到气油划分管压为完成阀值，控制机才会启动时喷油器。但是，当喷油器开裂，气油在压喷射平台中朝下外泄时，考虑到使气油平台再一次添加气油，如果完成启动时营养的阀值，启动时的时间将基本上加强两倍。